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钢铝复合翅片管结构设计

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钢铝复合翅片管螺旋扁管的两端保留直管段,以便换热管的装配和与管板的连接。扁管在任何一个截面均为长圆形,其长短轴根据管心距的大小来确定。

依靠螺旋扁管外缘螺旋线的点接触相互支撑,即每根管子的每一导程均有4个点与它周围的4根管子点接触,彼此支撑,依此类推,起到自我支撑的作用。并且在管子的任何一个截面上都要求管子的旋向一致,来保证壳程介质的螺旋线流动。

因为该管束为6管程,其隔板处在壳程一方就没有管子,少了一面支撑,就会失去平衡,且产生漏流和短路。为此,设计了支撑挡板,既支撑了管子又可以防止短路。

由于管束为6m长,自身挠度较大,并且无折流板支撑,运行时会造成管子振动和下塌,影响设备的使用寿命,因此在管束的外侧设计了8组钢带来捆扎管束,这样避免了管束的松散,加强其整体性,利于管束在壳体中的抽装。另外设计时在每一个钢带外增加了环形挡板,其外径小于壳体内径4~5mm。并在该挡板上下开设了4个滑道槽,以便沿管束纵向嵌入两组滑道挡板,一则防止旁路漏流,二则利于管束进入壳体。钢铝复合翅片管